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Archives News 2009-2010
Un peu de technique...

 

Coût en euros (à neuf) de mon double tandem électrifié solarisé "ma ptite voiture solaire"
Tandem Sun AX (cadre alu, tandem complet nu = 22 kg et 4 pédaliers à roues libre) 2600 2 5200
Cyclone 500 watts ccw 250 2 500
kit fait main montage cyclone 500 watts sur tandem 100 2 200
Batterie LI-PO 450 wh 300 2 600
Panneau Sunpower 95 watts 900 2 1800
Watts'up mesure puissance IN et OUT 30 2 60
Kit fait main assemblage 2 tandem Sun 400 1 400
valise beautycase samsonite batterie étanche à numéro 100 2 200
compteur SIGMA  25 1 25
Rétro Büsh & Müller 15 1 15
Porte baggage arrière 30 2 60
Gardes-boues avant arrière 20" + 26" 35 2 70
MPPT 24 volts 300 watts modifé spécial LI-PO 29,2 volts 200 1 200
transfo dc-dc 24 volts - 12 volts pour alim. appareils 12 volts 90 watts 40 1 40
Petite batterie de bord 12volts 12ah (charge tél portable, camescope, piles AA Ni-MH etc…) 30 1 30
1 chargeur 12 volts NI-MH ultra rapide Varta (15 min.) + 4 accu NI-MH  60 1 60
+ Matériel fixation panneau solaire (fait main)      300

Total du coût du matériel pour la construction de ce véhicule  9760 euros (et j'oublie sans doutes des choses)

Total travail sur ce véhicule  (estimation)  250 heures

 

 

Comme je souhaite vendre ce véhicule d'occasion (en parfait état) ou alors le louer/sponsoriser

pour un projet spécifique, les personnes intéressées peuvent me faire une proposition d'achat ou

une demande de location / prêt /sponsoring en vue d'un projet (à préciser dans votre demande)

A noter que ce véhicule est intéressant pour valoriser d'autres projet... Exposé, il attire beaucoup

de monde... On pourrait envisager de faire un projet de voyage en famille (comme un voilier de la route)

ou alors, on pourrait l'utiliser comme taxi... Voir en y ajoutant un congélateur comme véhicule vendeur de glace

totalement autonome... etc... etc... Je suis ouvert à toutes les bonnes idées...

En ce qui concerne le prix, une vente totale sans condition = 6000 euros (ferme) et si c'est pour un prêt/location (à définir selon le projet)

une caution de 3000 euros serait exigée, et blocable au minimum un an. Ensuite, un coût de location serait appliqué. A définir, mais

probablement de l'ordre de 2000 euros par an minimum (qui pourrait facilement être pris en charge par un sponsor... Et je pourrais

éventuellement être ce sponsor si le projet proposé m'intéresse...

Dans tous les cas, j'offrirais à l'acquéreur/emprunteur, une assistance mécanique en cas de problème, ou si des modifications doivent être faites. Celà dit, je cherche quelqu'un qui se débrouille un peu en mécanique. Cette assistance serait directe si le véhicule reste dans les environ de Genève, et par mail si il doit s'éloigner de sa ville d'origine...

Je ne cherche donc pas forcément un pro, mais quelqu'un qui a peur de changer une chambre à air sur un vélo, changer des plaquette de freins ou percer une palque métalique avec une perceuse ne pourrait pas convenir...

Salut !

Marc Tauss